Author: adminverso

Na terenie nowo powstającego Portu Oświęcim realizowane są kolejne etapy budowy. Widać już zarysy dróg komunikacyjnych oraz praking dla samochodów ciężarowych.

W Czechowicach Dziedzicach funkcjonują już trzy nowoczesne hale oferujące przestrzeń magazynową. Wokół nich trwają prace przy infrastrukturze drogowej. Dodatkowo wykonujemy również roboty ziemne pod konstrukcję kolejnego obiektu.

Wzdłuż ulicy Piotrkowskiej w Łodzi został wybudowny wysoki i nowoczesny hotel Hampton by Hilton Łódź City Center. W końcowej fazie budowy prowadzone tutaj przez nas prace obejmowały m.in. wykonanie parkingu z 138 miejscami postojowymi, a także kopleksowe ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wokół budynku.

W Niesięcinie k/o Konstantynowa Łódzkiego zakończyliśmy prace przy budowie kolejnego magazynu Panattoni.

Nadchodzących Świąt Wielkanocnych pełnych radosnych i ciepłych chwil, odpoczynku przy rodzinnym stole, nadziei oraz mnóstwa pomyślności wszystkim swoim Partnerom, Klientom i Współpracownikom życzy Zarząd i Pracownicy firmy SPEC BRUK.

W ostatnich tygodniach warunki pogodowe często ulegały zmianie. Nie przeszkodziło nam to jednak w kontynuowaniu realizowanych przedsięwzięć, a wśród nich prac dla Grupy Stellantis w Gliwicach.

Vendo Park w Oświęcimiu wkracza w kolejny etap budowy. Trwa przygotowywanie konstrukcji pod ściany oraz montowany jest dach. Nasze działania skupiają się obecnie na pracach przy drogowej komunikacji wewnętrznej wraz z parkingiem.

Centrum logistyczne powstające na obrzeżach Świebodzina jest już na zaawansowanym etapie prac budowlanych. Obiekt ten będzie największym tego typu magazynem w woj. lubuskim. Obecnie realizujemy prace przy budowie infrastruktury drogowej.

W kolejnym etapie realizacji inwestycji przy ulicy Fabrycznej w Oświęcimiu wykonywane są prace przy budowie infrastruktury pod przyszłą stację paliw.

Sukcesywnie, odcinek po odcinku powstaje nowa, dwutorowa linia tramwajowa wzdłuż ul. Chorzowskiej w Świętochłowicach. Całkowita długość przebudowywanego torowiska, na którym prowadzimy prace to ok. 2,5 km, co daje łącznie ponad 5000 metrów toru pojedynczego (mtp).